2016年1月5日，香港全球之翼公务航空控股旗下子公司——GLOBAL WINGS铂雅公务航空技术（北京）有限公司（以下简称“GLOBAL WINGS ”）“我要拼机”APP在北京香港马会会所正式宣布上线。国际金融巨头美国运通公司大中华区董事总经理姜大伟先生、中航信-航旅纵横董事总经理薄满辉先生、亚洲最大公务机租赁公司民生金融租赁领导朱嘉业先生、GLOBAL WINGS董事总裁张洪超先生、董事副总裁韩充先生、田旭先生，以及世界公务机巨擘品牌湾流宇航等高层领导、多位私人飞机机主及公务机包机客户，全国百家主流媒体出席了本场发布会，共同见证GLOBAL WINGS在共享经济和移动互联网时代对公务航空领域的突破和创新。

GLOBAL-WINGS-董事总裁-张洪超-讲话

据相关数据统计，截至2015年底，中国公务机机队规模近400架，中国公务机运营商自有机队规模不断扩大，利用率却严重不足，每年浪费的空调机资源约3000个航段。全球“互联网+”和共享经济时代的到来，激发了公务航空业积极转型升级。为乘客提供定制化、个性化的消费体验和更具竞争力的附加值服务，成为公务航空未来发展的核心趋势。GLOBAL WINGS“我要拼机”APP正是顺应了互联网经济给中国公务航空领域带来的变革，瞄准了消费观念前瞻的头等舱常旅客群体，通过资源整合，为公务航空消费者提供定制服务，并且在价格上等同于甚至个别航段低于民航全价头等舱。

“我要拼机”APP由GLOBAL WINGS斥资打造，是全球投入资本最多之一，也是全亚洲最为领先线上公务拼机平台，业务范围包含拼机、商务包机、飞机买卖、定制度假、国际医疗5个核心版块。用户可通过APP平台自主发起首批开通包括北京、上海、广州、深圳、三亚、成都、沈阳、香港、澳门、东京、首尔共11个城市110条对飞航线拼机请求，创建专属于自己的定制化航线。与传统公务航空公司不同的是，“我要拼机” APP平台在为用户提供定制化的航程服务之外，通过与国际知名金融、高端旅游医疗、特卫安防等机构强强联合，提供针对消费群体高端生活方式量身定制的系列增值服务。如GLOBAL WINGS与美国运通公司的跨界合作，成为其正式的官方增值服务合作伙伴，为其国内3000名黑金卡及80，000名白金卡会员提供有效便捷的公务航空出行服务；不仅如此，公司还通过和各大银行合作分期付款业务，为平台用户在享受“拼机”价格优惠的基础上再次大幅度降低公务机出行门槛，为更为广泛的人群乘坐公务机体验出行提供了更多的可能。

GLOBAL-WINGS-高层-纪光、张洪超-、韩充、田旭-答媒体问

资料显示，作为知名公务机出行服务公司，GLOBAL WINGS传统商务包机业务处于亚洲领先地位，核心精英团队均具有多年公务航空专业从业经验，同时和国内外数十家公务机运营商建立了良好的战略合作伙伴关系，目前可覆盖航线多达2800条，机型涵盖湾流、庞巴迪、空客波音、巴航工业、达索、塞斯纳等国际公务机巨搫品牌尖端卓越机型，运行区域覆盖亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲，预计每年可累计公务机飞行小时数高达5000小时，调度全球公务机航班超过2500架次，运载全球各地旅客超过30，000人，为客户有效节约时间超过100万小时，凭借强有力的飞行保障能力满足用户各种出行需求。

有业内人士认为：“我要拼机” APP的面世将有望加深共享经济模式在中国通航产业内的应用。我们可以预见，未来，如果GLOBAL WINGS继续坚持以资源整合及消费需求整合为导向，或将引领中国公务航空全面迈进“拼”时代。该名业内人士还指出，近年来，随着移动互联网应用普及，共享经济对传统的商业模式带来了巨大的影响和冲击，其非标准化的产品和服务将带给消费者更为独特的体验。有相关预测数据显示，到2025年，全球共享经济的规模将达到3，350亿美金。

GLOBAL-WINGS-领导及合作伙伴-启动“我要拼机-”APP

GLOBAL WINGS董事副总裁韩充先生和田旭先生认为，“我要拼机“ APP一方面有效节约了全球各大公务航空运营商浪费过多空调机资源，另一方面，从客户角度出发，有效地解决了多年来传统公务机包机价格昂贵的痛点。”

GLOBAL WINGS董事总裁张洪超表示,“2015年，GLOBAL WINGS在传统包机及拼机业务中取得了不俗的成绩，公司将紧跟共享经济对公务航空产业带来的变革，进一步加大对新兴业务的拓展力度，为全球公务航空产业的优化及良性发展做出努力。通过跨界合作的模式整合共享更多周边资源，共同促进公务航空产业良性发展。”