车老湿

入行

车评人车老湿的本名为李松桥，自诩胡同里的多情哥。虽然如今他在短视频平台的粉丝量已经超过500 万，但是刚入行时，也经历了一段难挨的时刻。

车老湿本来学了七年的城市规划，因为喜欢车，研究生毕业回国后，开始寻找汽车媒体的工作，“不过当时没有相关经验，导致人家都不理我，差不多找了三个多月才进了一家比较小的媒体开始干。”

车老湿

因为不是专业出身，车老湿和别人聊天时经常会听到很多难理解的生僻词汇，“但是我这人不爱露拙，当场我不会问什么意思，只会记心里，回家再研究明白。”车老湿回忆起基础最薄弱的日子，他会查一个资料到夜里一两点，“可能到头来还弄不明白，也是挺痛苦，但是都挺过来了。”在车老湿看来，他就是不服输，爱琢磨，才会有持续不断的进步。直到现在他都保持着定期输入的习惯，除了关注国产品牌的讯息，也会去外网阅读进口车品牌最新、最官方的资料。“我不会轻信翻译，一定得找到源文件。”

车老湿

车老湿认为自己和汽车是两种截然不同的性格。“我这人在工作上挺认死理儿的，不能凑活，爱钻牛角尖，这点就和车不一样，车很包容。比如我上路开的第一辆车是我姐的高尔夫6，在四环上兜了一圈，当时觉得这车太好开了，很轻松自如。到现在，全新数字高尔夫还有了一键式智能驾驶辅助系统，可以实现部分自动驾驶的功能，包括智能泊车系统，只需要油门和制动踏板，就能实现自动泊车入位，这些功能放在以前都不敢想，真是做得越来越极致。它可以包容各种水平的驾驶员，也可以包容各种驾驶习惯，从而让你感到很舒适。”

车老湿

破圈

车老湿的职业发展可以说紧跟着时代的潮流。入行后正好是自媒体大爆炸的时代，媒体纷纷开辟视频板块，车老湿在写了两个月文字后，主动争取做视频内容，“当时我就和领导说想试试看，结果一试发现自己还挺适合干这个事儿。”

工作第二年，车老湿进入了一家专业的汽车类垂直媒体。相对较大的平台，给了车老湿广泛的成长空间，使得他不仅对节目制作有了更深入的研究，也认识了志同道合的朋友。

车老湿

为了寻求新的挑战，他和另外两位同事一同辞职，加入了专注短视频领域发展的公司华星酷娱，瞄准抖音平台汽车账号的空缺，孵化了“车老湿”这个账号，以更加娱乐、轻松的方式传播汽车相关的知识。“我有个执念，即便是短视频我也会讲一些真正有用的内容，而不是单纯的一笑而过。”

与车老湿的经历相契合的是，有着46 年历史的大众高尔夫也一直在各个时代尖端技术的加持下，不断进行创新。在当今数字化时代下，全新数字高尔夫应运而生，无论是外观、内饰、动力、还是安全性能都极具科技感。在车老湿看来，全新高尔夫相较于上一代车型有着很多令人惊喜的升级。

车老湿

“首先是外观，我自己选购车都首选蓝色，这次全新数字高尔夫配置了星际蓝这个颜色，我特别喜欢，很符合年轻人的审美需求。功能上这台车配备了换挡拨片技术，平时可以用自动换挡，当你想体验激情驾驶的时候就切换到手动换挡，用方向盘的换挡波片去主动地加档和减档，增加了我们的驾驶乐趣。”

时代引领着事物前行，但车老湿依旧希望，自己可以不过分地迎合潮流，坚守住一方天地，用好的内容和观众对话。

策划编辑= 刘琳 @MiaLiu_ 米娅 / 摄影= 李樵 @ 李樵船长大人 / 妆发= 张宇 / 撰文= 李佳祺 / 助理服装造型=ARI WONG / 摄影助理= 东明